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電子調(diào)速減速電機(jī)檢測(cè)方式

電子調(diào)速速度調(diào)整原理是用調(diào)速器控制電容的大小來(lái)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速，在電機(jī)里安裝了一個(gè)測(cè)速線(xiàn)圈，根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速有測(cè)線(xiàn)圈圈測(cè)得電機(jī)的速度，在由調(diào)速器進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)速。如遇電機(jī)無(wú)法調(diào)速請(qǐng)用下面方法進(jìn)行檢測(cè)：

2017-06-09

關(guān)于直流力矩電機(jī)的基本介紹

直流力矩電機(jī)屬于力矩電機(jī)的其中一種，它是為了滿(mǎn)足產(chǎn)品在低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩負(fù)載的需要下而設(shè)計(jì)制造的電動(dòng)機(jī)。它應(yīng)用于機(jī)械制造、紡織、造紙、橡膠、塑料、金屬線(xiàn)材和電線(xiàn)電纜等工業(yè)中。

2017-05-25

什么是微型步進(jìn)電機(jī)？

隨著電機(jī)行業(yè)在現(xiàn)代科技進(jìn)步的發(fā)展中，電機(jī)的類(lèi)型也越來(lái)越，我國(guó)的步進(jìn)電機(jī)在二十世紀(jì)七十年代初開(kāi)始起步,七十年代中期至八十年代中期為成品發(fā)展階段,新品種和性能電機(jī)不斷開(kāi)發(fā),目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是永磁材料、半導(dǎo)體技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,使步進(jìn)電機(jī)在眾多領(lǐng)域得到了應(yīng)用。

2017-05-13

汽車(chē)尾門(mén)電機(jī)質(zhì)量如何把控？

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?cè)絹?lái)越的進(jìn)入到人們的生活中，作為汽車(chē)的必備組成部分汽車(chē)尾門(mén)電機(jī)的主要工作原理是由它的主要機(jī)械部分組成有電機(jī)邊接的變速器、升降門(mén)窗的雙搖桿機(jī)構(gòu)或齒輪減速電機(jī)等。當(dāng)拔動(dòng)開(kāi)關(guān)按下或拉起，電源接通，減速電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)帶動(dòng)雙搖桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，使得門(mén)窗升起或降下

2017-05-12

行星減速機(jī)與一般減速機(jī)之間的區(qū)別

都知道減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)也是屬于減速機(jī)的一種，但是行星減速機(jī)與一般的減速機(jī)之間有什么樣的區(qū)別呢？深圳市兆威機(jī)電的工程師們?yōu)榇蠹覐囊韵聨c(diǎn)做出了對(duì)比分析：

2017-05-12

伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別

步進(jìn)電機(jī)是一種離散運(yùn)動(dòng)的裝置，它和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服電機(jī)也越來(lái)越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢(shì)，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。

2017-04-28

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什么是微型步進(jìn)電機(jī)？

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行星減速機(jī)與一般減速機(jī)之間的區(qū)別

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