利用輪齒接觸分析（TCA）和輪齒承載接觸分析（LTCA）對(duì)直齒輪副進(jìn)行了嚙合仿真。在此基礎(chǔ)上結(jié)合彈性理論，計(jì)算了各嚙合點(diǎn)上的接觸應(yīng)力。利用有限元應(yīng)力影響矩陣法分析了齒根應(yīng)力分布變化過(guò)程。根據(jù)LTCA的計(jì)算結(jié)果，提出了一種齒輪壽命近似計(jì)算方法，估算了直齒輪副的壽命。然后，基于MATLAB語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了直齒輪面嚙合分析與修行設(shè)計(jì)軟件。

  TCA技術(shù)是在電子計(jì)算機(jī)上預(yù)先模擬出齒面接觸區(qū)域的形狀、大小和位置，并得到合理的參數(shù)來(lái)進(jìn)行修正，進(jìn)而用這些關(guān)于齒面接觸區(qū)域的合理數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)齒輪的加工生產(chǎn)過(guò)程，這點(diǎn)是至關(guān)重要的。LTCA技術(shù)是在齒輪產(chǎn)品試制之前，對(duì)齒輪在載荷作用下的嚙合過(guò)程進(jìn)行精度的計(jì)算機(jī)仿真，已獲得設(shè)計(jì)齒輪在擬真實(shí)工況條件下的工作性能；對(duì)于縮短試制周期，減少試制費(fèi)用，設(shè)計(jì)質(zhì)量的齒輪產(chǎn)品具有重要的意義。