封箱機(jī)的驅(qū)動(dòng)常用的就是行星齒輪驅(qū)動(dòng)，那么運(yùn)用該驅(qū)動(dòng)，有啥有的特色呢？

??行星齒輪減速箱與定軸齒輪組織比較，具有以下特色：

  1、行星齒輪組織體積小，重量輕。用行星齒輪組織制成的減速器與通常圓柱齒輪減速器比較，體積可削減四分之一到二分之一。     

  2、行星齒輪組織承載才能大，作業(yè)平穩(wěn)，船速比大。     

  3、用行星齒輪組織制成的減速器。     

  4、行星齒輪組織構(gòu)造雜亂，加工精度要求。     

  5、能夠完成差動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)。     

  因?yàn)樾行驱X輪組織具有上述特色，跟著齒輪加工技能和丈量技能的不斷完善，行星齒輪組織的運(yùn)用規(guī)模敏捷擴(kuò)展，在自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備中已得到運(yùn)用。

  按基地輪的數(shù)量分類(lèi)：    

  假如用K代表基地輪，用H代表轉(zhuǎn)臂，用V代表繞主軸旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件，則按基地輪的數(shù)量可將行星齒輪組織分為2K-H行星齒輪組織、3K行星齒輪組織和K-H-V行星齒輪組織3類(lèi)。  

  按活動(dòng)的自動(dòng)度分類(lèi)：   

  在行星齒輪驅(qū)動(dòng)組織中，其間自由度為1的組織稱(chēng)為行星齒輪組織，自由度為2及以上的組織稱(chēng)為差動(dòng)行星齒輪組織。這種組織在自動(dòng)化設(shè)備中常用做差速器。      

  行星齒輪驅(qū)動(dòng)比核算：    

  因?yàn)樾行驱X輪組織滾動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)雜亂，因此不能運(yùn)用定軸齒輪組織的驅(qū)動(dòng)比核算方法去核算。行星組織驅(qū)動(dòng)組織驅(qū)動(dòng)比的核算方法有兩種，分別為轉(zhuǎn)化組織法和基 本核算法。常用的為轉(zhuǎn)化組織法，它運(yùn)用“一個(gè)組織整體的運(yùn)動(dòng)并不影響組織內(nèi)部各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)”這一基本原理，在核算驅(qū)動(dòng)化時(shí)，先把行星驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化成定軸驅(qū)動(dòng)。      

  運(yùn)用轉(zhuǎn)化組織方法核算驅(qū)動(dòng)比時(shí)應(yīng)留意：轉(zhuǎn)化組織中各嚙合齒輪間驅(qū)動(dòng)比的符號(hào)，外嚙合時(shí)為負(fù)，內(nèi)嚙合時(shí)為正。      

  為了簡(jiǎn)化核算本來(lái)的轉(zhuǎn)速，好將固定基地輪的轉(zhuǎn)速放在分母上。在通常的行星齒輪組織中，都有一個(gè)與機(jī)架固定的基地輪，它們本來(lái)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為零。